2月23日，甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段斟察设计中标候选人公示。 

甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段双向六车道高速公路技术标准，设计速度100km/h（金塘海底隧道段采设计速度80m/h），采用盾构隧道方案下穿宏源路、上穿在建甬舟铁路隧道至富山路下方。主线设置2处互通立交，其中枢纽式互通1处，一般互通1处。全线设桥梁4192m/6座，金塘海底隧道11644m/1座（盾构外径15.7m，其中海底盾构段8590m、陆域盾构段1300m，均以右洞计）。 该项目是沪舟甬跨海通道的重要组成部分，也是《浙江省综合立体交通网规划》“九纵九横五环五通道多连”高速公路网中五环五通道的重要组成部分，项目已列入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。项目建设对贯彻落实长三角一体化等国家战略，推进高质量发展建设共同富裕示范区，促进甬舟一体化，完善宁波舟山港海陆联动集疏运体系等具有重要意义。