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长株潭城际铁路树木岭隧道本月将全线贯通

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经过3年的紧张施工,由中国铁建十四局集团隧道公司承建的长株潭城际铁路树木岭隧道的第三台盾构机即将出洞,预示着这条国内最长的地下铁路隧道本月内将全线贯通。预计到今年年底前,长株潭城际铁路长沙站以南路段将实现全面竣工通车。

         树木岭隧道为左右双线设计,单线长12.86公里,包括汽车南站、湘府路站、香樟路站和树木岭站4个地下站点和三段明挖、三段盾构和三段暗挖区间。该隧道盾构部分由三台直径9.33米的土压平衡盾构机负责掘进施工,克服了5次下京广铁路既有线、穿越砖混结构老社区。下穿二环路立交桥、二次富水地层始发等一系列施工重难点。

        目前,长株潭城际铁路长沙段12个站点已经全部完成主体建设,正在抓紧进行站房内外装修和机电设备安装。其中城铁长沙站今日刚完成土建部分,该站位于京广铁路长沙火车站和地铁2号线棉泰广场之间,并且两大火车站之间设置了两大平行通道,更加方便快捷。

 

 

作者: 时间:2016-01-15 10:12:13

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