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中建交通南宁二号线

        自2014年4月正式开工以来,在市政府及良庆区政府的领导下,在集团公司和南宁轨道交通二号线建设有限公司的外部协调下,南宁地铁2号线3标项目部秉承“精细计划、精准执行、有序推进、均衡生产”的管理方针,以“拓展幸福空间”为使命,克服人手不足、现场调度难度大、征改工作复杂、24小时连续施工等困难,以一个月完成主体结构130多米、盾构机20多天完成组装下井的成绩,圆满完成了中建交通建设集团有公司在广西的首次始发任务。
        “中建11号”盾构机总长约80米,开挖直径6.28米,前部是圆柱形的蓝色刀盘和白色盾体,后部是长70米的台车。这台雄姿英发的盾构机负责玉洞站~金象站区间左线的施工任务,玉洞站~金象站区间左线长度926米,预计三个半月掘进贯通。
        “中建11号”盾构机的始发极大的鼓舞了所有职工的斗志和信心,对加快推进2号线建设具有重大意义,同时也标志着南宁地铁2号线土建3标盾构区间工程正式拉开序幕,全面进入地下隧道工程阶段,并向着2016年3月末实现整个标段隧道“洞通”的目标全速前进。

  • 地质状况
  • 采用刀具
  • 设备参数
  • 施工单位
  • 城市名称
  •  

    卵砾石,石灰岩

  •  全盘刮刀、耐磨环

  •  

    中铁隧道装备

  •  

    中建交通

  •  

    南宁

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