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中铁三局福州地铁1号线

 

一期线路由2009年12月开工,建设工程陆续于2010年下半年至2011年上半年间正式动工,分南北段通车,南段(三叉街站—火车南站)预计2015年底通车,北段(象峰站—三叉街站)预计2016年底通车。一期线路长24.89公里,起讫站点为象峰站和福州火车南站,沿途设21个车站,二期线路长约5公里,设4个车站。
福州地铁1号线位于城市南北发展主轴,是福州市轨道交通骨架网的核心线路,是福州市区南北交通的主要通道。线路串联晋安、鼓楼、台江、仓山四区,从五四北起途经福州站、省政府、东街口、南门兜、茶亭街、中亭街、则徐大道等至福州南站和东部新城。
福州地铁1 号线是福州市轨道交通南北向主轴线,全长约30公里,北起新店北部秀峰路,南至东部新城,全部为地下线路。沿线共设25个站点,车站最大站间距为1.896公里,最小站间距为0.869公里,平均站间距1.237公里,线路敷设方式为全地下。途经新店、鼓台核心区、仓山、东部新城等组团,连接城北商务中心、福州火车站、省政府、台江商务中心、仓山城市副中心、福州南站、南台岛东部行政商务中心等重要结点。项目沿福州市南北向主客流走廊布置,并连接福州市主要组团和重要节点,对于缓解福州中心城区交通压力,引导城市南北向发展具有重要作用。

  • 地质状况
  • 采用刀具
  • 设备参数
  • 施工单位
  • 城市名称
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    孤石,卵石

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    刮刀

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    日立

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    中铁三局集团有限公司

  •  

    福州

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